Обычно всё умещается в батон передний и "бардачок":
набор шестигранников, набор ключей 10-19, набор головок, 2 отвертки шлиц и крест, 2 свечи, свечник, с недавнего времени комлект спиц и ключ на 6 для них. Кроме того таскаю фонарь с "динамкой" - очень удобно когда что-то делаю в дороге, а Катя бегает вокруг: "Чем тебе помочь? чем тебе помочь?", я ей даю фонарик: "Крути, нужен будет свет!" и спокойно занимаюсь моцем...

я вот обязательно беру ремкомплект для безкамерных шин, пару свечек, набор ключей от 8 до 19мм ,свечник ,набор шестиграников, изолента ,кусок провода, разместить эту мелоч не проблема гораздо сложней это с барахлом вроде палатки спальника и надувного матраца но багажник и крепежные резинки рулят!  вроде как и все ,серьезный километраж ? наверно он у каждого свой комуто и 100км уже подвиг))) ,что касается меня то серьезно это от 500км

вот вам наглядный пример снаряжения мота [/list]

прошлогодяя поездка в Тамань

и в этом году на "медвежий угол"

Всегда вожу с собой мини-аптечку травматическую. 2 раза выручала меня и человеку колено спас.

С собой в дорогу беру - набор головок и гаечных ключей от 8мм, до 22мм, набор шестигранников, две отвёртки (шлицевая и фигурная), пасатижи, небольшую мантировку, запасные свечи зажигания, предохранители, лампочки, кусок топливного шланга, небольшой отрезок провода, изоленту, автогерметик, миниатюрный электрокомпрессор, восходовскую камеру на "16" и большую тряпку. И всё это без проблем размещается в одном из кофров, или в заднем батоне...