Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - irz

Страницы: [1] 2 3
1
В далекие края / Едим Калининград-Рига-Таллин-Скандинавия
« : Мая 31, 2009, 10:50:37 pm »
Когда в Таллинн планируешь?

2
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Подогрев ручек
« : Апреля 21, 2009, 10:29:51 am »
конечно от темы отклонились,звиняюсь.
Но уже3 года использую стоп-габарит с led
26 штук включены группами -5 групп
стоит стабилитрон после ограничительных резисторов
LED- ток 12 ма
ну оффтопик прекращаю.  :)

3
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Подогрев ручек
« : Апреля 21, 2009, 12:37:08 am »
komisar
 Хочется поинтересоваться,и скока тока сэкономиться то?
При условии что один диод -10 миллиампер по паспорту...
и кстати на сопротивлении которое %нагревает воздух:%
будет рассеиваться ну просто неимоверно огромная мощща!! Аж 2,4 ватта!  :D

4
Технические вопросы / Горит главный предохранитель(
« : Июня 30, 2008, 11:45:33 pm »
Ну что не связаны -утверждение спорно.Цепь зарядки проходит         +РР -предохранитель- +АКБ.Соответственно при коротком  внутри РР плюс АКБ через сдохшее РР пойдет на корпус и пред сгорит.Если РР убрать с корпуса=ничего сгорать не будет.Так что диагноз верный-это релерегулятор,к сожалению.

5
Технические вопросы / аккума, реле, или геныч?
« : Мая 18, 2008, 11:54:01 pm »
Привет! смотри,может поможет-
http://moto-electro.interwave.ru/index.php?showtopic=57

6
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Карбы ака иглы
« : Марта 14, 2008, 09:16:33 am »
Может интересно кому будет,нашел я фирму
http://www.cameron-site.co.uk/nrp/yamaha_carburettor_diaphragms.htm
Написал им по поводу старых хитачи-ответили что все есть. но диафрагмы меняют сами-надо им высылать старые и они пришлют уже поставленные,а иглы, жиклеры, могут высылать.

7
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Датчик давления
« : Февраля 29, 2008, 12:48:25 am »
Спасибо Поручик за комплимент! Но место где тружусь обязывает мотор держать в порядке.
Единственное что раздражает в этой истории с манометром-это его цена...
Но зато кастомхроме!  :evil:

8
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Датчик давления
« : Февраля 29, 2008, 12:04:49 am »
Вобщем достаточно повысить обороты больше 1000, давление на максимуме,дальнейшее увеличение оборотов ничего не добавляет,видимо редукционный отрабатывает.Причем на холодном масле-на максимуме и на холостых.

9
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Датчик давления
« : Февраля 27, 2008, 08:14:19 pm »
Поставил манометр -датчик давления сегодня.У меня на холостых давление 30 psi  а на оборотах около 70 psi =тут интересовались какое давление в магистрали.НО! у меня Вирага не новая, так что не претендую что это так у всех.Манометр американский, поэтому 1 psi= 0.07 bar

10
Технические вопросы / Коммутатор
« : Декабря 10, 2007, 02:29:01 am »
вот нашел информацию по TCI
Может кому интересно будет,но на английском
http://www.jetav8r.com/Vision/IgnitionFaq.pdf

11
Технические вопросы / Регулировки MIKUNI
« : Июля 10, 2007, 03:06:09 pm »
просто очень похоже
http://home.ccworks.org/index_files/Page687.htm

12
Технические вопросы / Регулировки MIKUNI
« : Июля 10, 2007, 03:02:25 pm »
а! а я то думал что про  1100 речь идет :oops:

13
Технические вопросы / Регулировки MIKUNI
« : Июля 10, 2007, 11:43:20 am »
очень похоже на хитачи:)

14
Вопросы по сайту / Есть предложение /Хелп-лист/
« : Апреля 30, 2007, 10:46:18 am »
+3725166473 Эстония ,помогу или всегда найду кто поможет

15
Технические вопросы / Куда заливать бензин и зачем нужно масло? 8)
« : Марта 24, 2007, 11:10:09 pm »
Все коечно так,но! Мне кажется что у байка в отличии от автомобиля сцепление не сухое а работает в масле-отсюда требования к маслам специфические.

Страницы: [1] 2 3