Как я понимаю массы там две,один провод крепиться к правой боковой крышке,под один болт с лягушкой заднего тормоза,вторая масса идет от втягивающего на стартер.Все это закреплено нормально и зачищено.Вообщем сегодня пойду мерить и замерять

ну да...Ладно будем звонить...

С акб,понятно,сегодня подзаряжу...головной свет должен гаснуть при заводке?все провода от втягивающего подключены...

Еще раз добрый день,товарищи...Поиск ничего не дал,поэтому создал новую тему.Проблема собстно вот в чем:
Собрал моц после зимы,все разьемы подключил цвет к цвету,верхний бак не ставил(у меня 1100 88г. с доп баком),залил бензу в бак,повернул ключ,все пока стандартно...фара горит,подсветка есть,бензанасос сосет...Нажимаем кнопку стартера,происходит волшебство...фара гаснет,загорается лампочка уровня топлива(как!!!бак же с датчиком не подсоединен),щелкает реле стартера под седлом,мелко так...и ессно ни капли жиздни не на стартере ни на втягивающем...потребление на аккуме в момент включения кнопки никакого...Вопрос-где я наебался?Первая мысль,проверить кнопку стартера,но вчера уже поздно было не стал лезть,можт чего еще подскажете,комрады...

Закупил себе на этот сезон EMGO,посмотрим как себя поведет...С экзиста взял за 600 рэ.

Неа,у 1100 как раз крутящий побольше,а вот лошадками они не отличаються,ну можт на 1-2 кобылы...
З.Ы. И-Мото нормальный салон,моя 1100 оттуда...

Комрады,born in Moskou))),кто может дать адреса магазинов с мотообувкой...По работе оказался в москве,хочу прикупить мотоботы,ченить в стиле чоппер,но  конкретных точек нихрена не знаю,если кто сталкивался прошу кинуть адреса или ссылки...Главное чтоб в наличии были,ибо померить зело надо...Бюджет 4-4,5 куска рублей.
З.Ы. Байк-Ленд не предлагать)))

Это скорее всего не гадость,а окислы сплава суппортов,как и говорилось выше,хотя если хочешь заморочиться есть специальные герметики для тормозной системы...но смысла я в этом лично не вижу...