Установка ксенона в картинках

[komisar]

amadeus
мог подплавиться и разъем и выключатель Дальний-ближний и в фаре,чтонибудь...И вообще возьми за правило не вешать дополнительные лампочки на выключатель.Нужно ставить обязательно дополнительное реле,например от авто-сейчас есть нормальные релюшки,сразу с предохранителем встроенным.

[Charger]

сдох блок розжига на ксеное, точнее не сам блок розжига, а высоковольтный провод, который идёт после фильтра (маленького чёрного блока). Блок розжига поменян по гарантии,

Кстате это случалось два раза, провод сращивался и перепрокладывался. Не менять же блок из-за этого...

У меня этот фильтр залит кампаундом, а провод переломился у самого его корпуса, так что сростить никак возможности небыло, только менять.

[Kaiser]

...в фаре 2 лампочки,...

2 лампочки - это как? головной свет - одна. а вторая? у меня в качестве второй только габарит...

[ZEROCOLD]

Кто в дождь с ксеноном ходил ? Как ощущение как пробивная способность?

[roosevelt]

ZEROCOLD
Заибись видно.

[komisar]

ZEROCOLD
Мне особенно понравилось с ксеноном и люстрой.Люстра рядом хуячит-освещая обочины,а ксенон,долбит так,что видны не только очертания луж,но и по конфигурации очень легко опеделить степень ОПАСНОСТИ,Тоесть примерную глубину лужи.Правда только в полной темноте,тоесть когда нет отблеска от уличного освещения.С освещением хуже,но света вполне хватает,и на скорости 60-70 всегда успеваешь отреагировать.Туманным городам я посоветовал бы наверное 4 000К ксенон.Он лучше светит в тумане,чем мой 6 000К.Но вообщето как сказал поэт,на вкус и цвет...

[Глюкъ]

Ксенон в тумане это нонсенс, если честно... :)

Кто в дождь с ксеноном ходил ? Как ощущение как пробивная способность?

Охуенно, если не выше 5000К. Это уже край, лучше всего конечно 4300К.

[roosevelt]

лучше всего конечно 4300К.

Ининадо больше 4300!

[MarOdeR]

1. Я ставил i-mego, Корейский. Вообще выбор зависит от финансовых возможностей.В комплекте 2 блока и 2 лампы. Блоки ещё называют "slim".
2. Да . Лампа Н4 55\60 W ,что стоит в фаре изначально - галогеновая. Поставив ксенон по вышеуказанному способу - лишаешься дальнего.
3. Цена автокомплекта в моём случае 3000р. Находишь коллегу и делишь с ним на два по 1500. Если покупать только полкомплекта то обычно цена вырастает на 500 руб.

кому надо, щя цена реально упала и мотокомплект и-мего или шо-ме (они абсолютно одинаковы и взаимозаменяемы) упал до 1300 руб. я буду брать.

[MarOdeR]

P.P.S А на дальний повешу люстру с галогеновыми лампами.

нашел чего для установки? я смотрю на доп.фары оффроадовские - они как раз для дальнего. может и получится найти небольшие для пустой темной трассы.

[roosevelt]

MarOdeR
У хеллы есть неплохая линейка фар рабочего света, как раз для оффроада.Вот эти рассматривал как дополнительные. Светят даже без ксенона мама не горюй! Очень хороший чёткий пучёк.  http://off-road-light.ru/shop/faryi-rabochego-sveta/module-70.html
К сожалению на тот момент их небыло в продаже. Пришлось брать обычную Хеллу, автошную. Но! Преимущество Хеллы перед многими другими производителями это возможность использования большинства моделей фар как с галогеном так и с ксеноном и высокое качество светового пучка. И не ставте противотуманки. Они нихрена никуда не светят. Ищите фары или ближнего или дальнего света.

[PlasmaNaut]

Преимущество Хеллы перед многими другими производителями это возможность использования большинства моделей фар как с галогеном так и с ксеноном и высокое качество светового пучка

Очень интересно, каким же образом, если учесть, что стандартные европейские Д2Р/Д2С ни с каким галогеном по цоколю несовместимы? А весь ксенон, что с галогеновым цоколем - это китайское палево... И что-то не видел я на хеллах рефлекторных под галогенки маркировки DC, DR или DCR. А вот на линзах ихних - есть...

PS. Довелось мне видеть на роудстаре одном семидюймовую фару для мото с двумя лампами и евросветом (в отличие от родного ХД-афтермаркета и курякина) - дальний галоген, ближний - ксенон. Вот там одна часть фары помечена как DC, а вторая - HR. И лампы - D2R и 9005. Хочу себе, вот только стоит такое - 400 евро. А свой китайский H4-3 в рефлекторной хелле я выкинул после полутора месяцев езды - поставил хорошую филипсовскую галогенку. Типа мотоциклетную с защитой от вибраций... Ибо заманали просьбы встречки и попутки "притушить фитилек", как бы я его не регулировал...

[Glory]

PlasmaNaut
Макс, вот не знаю, у меня тракторная фара, китайскый ксенон, видно лучше чем с галогеном, и встречных не слепит, сам проверял и многих спрашивал. А вот у Тона, слепит, в родной то фре. Чудеса....

[Мент]

Не знаю, чо вы паритесь! :shock:  У мну стоковая фара, галоген Филлипс 65/60W+50%. Вполне хватает света всю ночь по трассе ебашить!

[Glory]

Мент
Дим, вот когда попробуешь ксенон, поёмёшь разницу.