Автор Тема: ХОЧУ ЗНАТЬ!!! (Прочитано 17629 раз)

den all · « **Ответ #15 :** Января 21, 2010, 03:37:16 pm »

kirimovrock

Ну места сюрпризов ты уже знаешь, диагностируй, проверяй. ...

kirimovrock · « **Ответ #16 :** Января 21, 2010, 03:38:17 pm »

номер раммы сейчас не скажу документы дома, а дома бабки на нете кончились если не забуду завтра выложу.

kirimovrock · « **Ответ #17 :** Января 21, 2010, 03:50:24 pm »

В общем знаю примерно. Короче как я понял пока не прикатаюсь сложно чтото утверждать.

Митяич · « **Ответ #18 :** Января 22, 2010, 08:00:01 am »

поздравляю с покупкой!

Борман · « **Ответ #19 :** Января 22, 2010, 09:05:48 am »

kirimovrock! ТЫ парень попал!!! Ты попал куда надо!!!
Поздравляю!!! :lol:

father igni · « **Ответ #20 :** Января 22, 2010, 09:27:41 am »

kirimovrock
с обновкой!
сюрпризы могут быть в любом месте и в любой момент, как и на любой технике, поэтому отсутствие похуизма к состоянию мота (как уже говорили) и переоодическое ТО решат многое!
катайся и наслаждайся

Fucking_Mad · « **Ответ #21 :** Января 22, 2010, 09:30:24 am »

Цитата: "den all"

Fucking_Mad

Замерь сопротивление любой из обмоток на массу.

хм... обязательно замерю и отпишусь... думаешь там каратышь парылся??

den all · « **Ответ #22 :** Января 22, 2010, 09:32:48 am »

Fucking_Mad

Все может быть, зомеряй. Было бы неплохо еще диодный мост в регуляторе прозвонить.

Fucking_Mad · « **Ответ #23 :** Января 22, 2010, 09:37:52 am »

я те скажу так... на холостых напруга на аккуме с ближним светом включенным примерно 13.1... при увеличении оборотов 13.7-13.9... больше не поднимаеться:))

den all · « **Ответ #24 :** Января 22, 2010, 09:59:19 am »

Fucking_Mad

Ну похоже на то что одна из фаз накрылась. А что из двух - обмотка или диодный мост предстоит выяснить.

Митяич · « **Ответ #25 :** Января 22, 2010, 10:10:53 am »

den all, а как прозвонить реле, выяснить, все ли с ним в норме? ибо проблемы с зарядом есть, генератор на массу не коротит (прозванивал)

den all · « **Ответ #26 :** Января 22, 2010, 10:14:00 am »

Митяич

Обычным способом, как все диодные мосты прозванивают. Сначала омметр ставят от плюса регулятора к концам разъема и обратно, потом то же самое от корпуса регулятора. Какой нибудь из шести диодов окажется пробит.

Серж · « **Ответ #27 :** Января 22, 2010, 10:27:53 am »

Цитата: "Master"

вот когда человек в раздумьях то мы его убеждаем взять вирагу и глумимсо потом , вот это кайф!

не пали контору, Сега!!!

ZEROCOLD · « **Ответ #28 :** Января 22, 2010, 02:40:47 pm »

Цитата: "den all"

Fucking_Mad

Все может быть, зомеряй. Было бы неплохо еще диодный мост в регуляторе прозвонить.

ЗА одно и двигатель перебрать полностью!

den all · « **Ответ #29 :** Января 22, 2010, 02:49:57 pm »

ZEROCOLD

Ну да, некоторые только гайки и умеют крутить.

Новости:

Автор Тема: ХОЧУ ЗНАТЬ!!! (Прочитано 17629 раз)