Привет. Может знает кто, где купить свечные колпачки? Только не китай).

Значит,еду я еду в далекие края (50км)). Проехал,примерно,30 и началось....Пропуски зажигания бывали и ранее,но сегодня вообще через каждые метров 100 начал отключаться 1 цилиндр,хлопки из выхлопа. Потом вообще 1-й цилиндр отключился,ехал на одном,за метров 500 до цели сдох и 2-й. Докатил до дома начал смотреть что к чему-нет искры. Взял тестер, катушки норм,свечи,провода,колпачки,замок,проводка норм. Разобрал левый пульт и случайно заметил такое физическое явление. Если нажать красную кнопку (моргнуть дальним), то через секунды две проскакивает искра одновременно на обе свечи,может и стрельнуть из выхлопа. Ну,а при заводке стартером искры НЕТ. Что за шляпа такая? Может кто сталкивался? ЧЕСОТКА.

Други! Подскажите! Как правильно установить натяжитель цепи,чтобы все было ОК? Что там взводить и как это выглядит? Да,двигатель собран.

Есть у кого опыт замены обода на "пошире". От чего подходит? Как со спицами?Поделитесь.

Напомните,плз. На катушку 1 цилиндра оранжевый провод управления,а серый на второй? Или наоборот? И на самих катушках разные клемники?Не перепутаю управление и +? Спасибо.

Буду вырезать прокладки под цилиндры на чесотку. Вопросы: 1.Из паронита пойдет? Какая должна быть толщина? Спасибо.

Всем добра! Подскажите,головы на чесотке взаимозаменяемы или на каждый цилиндр своя? Спасибо.