Скатались тут с Ольгой на выходные в Болгарию - отогнали Вирагу на лето. Белоруссия - Польша-Словакия - Венгрия-Румыния - Болгария. 2850км проехали за 3 дня с небольшим, в понедельник вернулись самолетом. По границам - Польша 2 часа, Румыния  20минут, Болгария 15 минут. По дорогам - Белоруссия - заправки поменялись  , из-за этого высохли разок + перестали заправлять за рубли или валюту (только картой или местными), Польша - как обычно, но по-моему стало лучше - а может просто в выходной трафика не было, в Словакии, Венгрии  - чуть лучше чем в Польше + отдельные участки  - автобаны, в Румынии - участок Орадя - Дева (километров 150) ехали 5 часов - дорога в горах+ ремонт с огромным количеством участков реверсивного движения по
1-2км.  Зато дальше  - приличные дороги  - автобан 100км , затем снова горы но без ремонта километров 140, дорога приличная, затем снова автобан 100км до Бухареста. Бухарест - как Москва пробки и все такое, дальше до границы с Болгарией 55км снова автобан.В Румынии -е динственной из всех нужна виньетка для мотоциколв - 8 евро на 10 дней, в остальных странах не нужна. В Болгарии все отлично - дороги нормальные и трафик небольшой.
Бюджет 400 евро на двоих  с ночевками в отелях и обратными авиабилетами (по 23 евро . В общем отлично скатались. Фоток почти нет - некогда было, но впечатления ценнее.

 Мы с Мастаком традиционно в Болгарию  завтра собрались, женами естественно Мы с Ольгой через неделю обратно. Шаровы еще собираются, на авто.
Традиционно, через Брянск, Кипти, Киев, Одессу....

http://news.mail.ru/incident/2616186/

В общем как обычно началось все с планов и прожектов  сразу после прошлогоднего Крыма, потом стало ясно, что строить  детальные планы - дело интересное но нерезультативное, надо просто определять направление и ехать! На семейном совете ( я и Ольга) решили что Европа - самое то что надо, да и старых друзей навестить было не грех, все таки лет 7 прошло с последней встречи. Детали  решили пустить на самотек осталось самое необходимое - визы  и прочие нужные бумажки.
Виза: потребовалось - загранпаспорта + их копии, ваучер из отеля(оригинал, пришлось получать по DHL – 50 баксов) + его копия на каждого, страховка+ее копия на каждого, справки с работы  на каждого(стаж работы, время отпуска, зарплата не менее 20000р), копии российских паспортов, оригиналы+копии  -  ВУ(международное),  свидетельства о регистрации, гринкарты (автостраховка) – каждому( гринкарта (Ингосстрах) с 12.07.08 на месяц -  1170 рублей,  страховка здоровья и н\сл  (Ингосстрах)  с 12.07.08 по 04.08.08 2620 рублей).Стоимость самой визы  35 евро на человека. Документы сдал с двух попыток в начале июня. Крови попили неслабо, в довершение узнал что дама принимающая документы и пьющая кровь – тоже ездит на моте. О как!
Но  дальше все пошло веселее и через неделю паспорта с визами были уже у меня на руках.
Сборы были в общем недолги, мот к поездке был готов, все непонятки устранены (маслонасос мы с Мастером поменяли, перед самой поездкой я маслицо сменил и тормозуху, потом была история с про..банной мной пробкой, но спасибо друзьям с форума все обошлось.  Из запчастей взял только реле зарядки и рычаги сцепления и тормоза  -  на случай  залегания).  Дальше по классике-вещи по-минимуму, деньги – по-максимуму. Взяли палатку , ковры и спальники, забегая вперед могу сказать- смело могли и не брать, практически везде найти комнату в пансионе, мотеле или молодежной гостинице  - без проблем, выигрыш по цене-минимален (комната  стоит в среднем 40-50 евро на двоих, место в кемпинге 15-25 евро на человека), а ехать не сильно навьюченному намного приятнее.
Стартовали  в воскресенье  13 июля, причем поздно, около 10-10.30 – раньше никак не сложилось.Дороги порадовали – МО средне, в Смоленской области – очень хорошие, по Белоруссии - платная трасса ( 3 раза по 12 российских рублей)- дорога отличная, но процентов 20 в ремонте, что конечно снижает скорость движения. Зато загруженность  транспортом после МО- минимальная.  Особенность на платной  трассе - не очень много заправок, участки между ними есть по 75-90км, то есть, когда лампочка загорается - есть шанс  не дотянуть,   хотя  имевшийся запасной литр 92го в специальной фляге так и не использовали за всю поездку ни разу.  Да, мотели на этом участке есть только в России, и на границе с ней.

Имею вопрос! Вот к примеру наш друг Зероколд ставит себе кобрячьи глушаки, прямотоки, как я понимаю,ну какой у них звук мы послухаем когда он их поставит, а меня вот интересует, ежели я к примеру такие же себе влеплю а потом поеду в Европу кататься - меня на границе с какой нибудь Австрией никто не развернет, звучок послушамши?

Как уже всем говорил в начале августа (1-2) собираюсь в Крым через Харьков( там дня на 2 зависну), потом в Алушту, там погеть пузо, потом в Керчь - паром - Тамань к фесту и домой.
Хотелось бы пересечься в Тамани - было бы прикольно  
Кстати коллеги с Украины что там у вас с Даями, дорогой и прочее - очень пугают казаками и экологами, но нас просто так не запугаешь  .
_________________