Так я разве спорю что зло? Только считаю что если знать меру, то вполне себе может стать и добром. 
Вот у меня 400 кубов и мои 114дб звучат совсем не так ощутимо как 138 дб громогласного рыка Хорлея на 1,5 литра. Биг-твин имеет совсем другой характер звука. Он наполнен низами, соответственно его слышно пипец откуда.
Это я к тому что в первую очередь казни начинать надо со стрит-сракеров на чудо-затюненых тазах, которые из тюнинха всегда начинают с оралки вместо глушака. У них то объём всегда не менее литра, следовательно звук засоряет звуковой эфир намного сильнее. Плюс им эта фича по приколу, а нам безопасность.
Туда же гипер-спорты на "ёшимуре" или "укроповиче". Потому как характер звука опять же с басами + крутят они их до космических оборотов. Отсуда и жалобы что все байкеры охреневшие и рычат ночью окаянные- спать не дают.
В итоге: я как бы за ограничение шума, только с умом и для всех. 
ЗЫ: а если 1,5 литра Хорлея отстреливают в глушак- ощущение как будто из ружья дуплетом саданули. 
ЗЗЫ: когда на коробке в потоке еду, всегда смотрю по зеркалам, но всё равно меня иногда умудряются удивить неведомо откуда материализовавшиеся бицкеры. А если прямопуки у них имеются, то обычно есть время его по зеркалам найти и не создать ему помех.

Так у меня тоже модуляр нолан. Только вот родной н-ком мне брать отсоветовали в пользу скалы.

Збс. Но она без интеркома. Чисто музыка и звонки. Но и цена.

Отчет по испытанию скалы "9х паверсет".
АХУЕНННО!!
Непередаваемые очучения когда в любой момент можешь поговорить с компаньоном.
Дальность сигнала не замеряли, но в бытовых условиях приём более чем уверенный.
Громкость тоже не подвела. Прямопуки перекрикивает.
Итог о потраченых денгах не жалею.

Ничего странного. На Луисе пара н-комов стоит 13, одиночка- 8. А в панавто предлагают одиночку за 10, а пару за 20. 

Ок. Спасибо за мнения. 
Технический вопрос ещё.
Гарнитуры разных фирм между собой конектятся, или фирмы жадные и каждая соединяется только с таки ми же как сама?

Привествую. В Панавто можешь купить гарнитуру и тебе её интегрируют в твою шапку на месте, или там же можешь и шапку взять.

апну темку.
был на мото парке и примерился к апарату.
вроде ничо так. но есть одно но.
японцы опять сделали байк под себя.
сидя на этом мотике (при моём росте 191) я, опуская ноги на землю, попадаю левой ляжкой на котёл. точнее на голову, на которой как бы есть зашитный пруток (как возле правой подножки на вираге), но не помогает он ниразу. =((
брат же, при росте 175, чуствует себя вполне и ничего себе не обожгёт(нога мимо котла получается).
вот так вот. =(
теперь остаётся тренировать поперечный шпагат, чтобы на светофорах ногу подальше отодвигать от двигла(потому как реально не удобно её в сторону карячить), или опять на шпрот придётся дрочить. =\

Прошу извинить за оффтоп. 
На 400ках с разными рулями- разные обвески. 
зы: вдруг кому пригодиться. 

[вложение удалено администратором]