Автор Тема: Шестерня part. number (Прочитано 13047 раз)

Master · « **Ответ #15 :** Января 22, 2008, 07:20:21 pm »

ротор с венцом в экзисте 11тыс

Glory · « **Ответ #16 :** Января 22, 2008, 07:54:45 pm »

ZEROCOLD Спасибо за заботу земляг, но на нормально заряженом акуме и звуков нет. А бендикс поменян тока-тока, шестерни тож в норме.

ШумаХер · « **Ответ #17 :** Января 22, 2008, 10:04:24 pm »

Master
Мне на 920-ю Эксист написал около 16000. На моделях с 84 года роторы генератора другие. Можешь по номерам сравнить

Master · « **Ответ #18 :** Января 22, 2008, 10:12:13 pm »

бля я чото решил что у тя 1100

Glory · « **Ответ #19 :** Января 22, 2008, 10:27:57 pm »

ШумаХер спроси у Ден Алла, мож он что наебенит.

ZEROCOLD · « **Ответ #20 :** Января 22, 2008, 11:29:53 pm »

Тока Ден ща в Нерюнгри, как вернется стучись!

ШумаХер · « **Ответ #21 :** Января 23, 2008, 02:52:20 pm »

Glory
Наебенить то можно, только не новое оно. Сомневаюсь что будет лучше той, что у меня стоИт. Вообще бы с удовольствием изобрел что нибудь по манеру 1100 (с втягивающим), но пока финансово не осилю...

Поручик · « **Ответ #22 :** Января 23, 2008, 04:43:38 pm »

Цитата: "ШумаХер"

Glory
Наебенить то можно, только не новое оно. Сомневаюсь что будет лучше той, что у меня стоИт. Вообще бы с удовольствием изобрел что нибудь по манеру 1100 (с втягивающим), но пока финансово не осилю...

А чем обычное-то не устраивает?

ШумаХер · « **Ответ #23 :** Января 23, 2008, 09:24:13 pm »

Поручик
Да собственно тем же, чем и всех владельцев старых моделей - через раз стартерная передача срабатывает...

Master · « **Ответ #24 :** Января 23, 2008, 09:48:39 pm »

ШумаХер да у новых тож самое ,непарься

ШумаХер · « **Ответ #25 :** Января 23, 2008, 10:31:30 pm »

Master
Т е хочешь сказать, что нет смысла менять эти шестеренки? Все равно лучше не будет? Соответственно, стоит подумать над модернизацией? :?

Master · « **Ответ #26 :** Января 23, 2008, 10:35:29 pm »

ШумаХер
я про модели с втягивающим , если подизношены шестерни то тож через раз срабатывает

ШумаХер · « **Ответ #27 :** Января 23, 2008, 10:39:36 pm »

Но тем не менее, конструкция с втягивающим живет дольше, т е более износостойкая...

Master · « **Ответ #28 :** Января 23, 2008, 10:47:31 pm »

не эт фигня все , на драгах кстати без втягивающего стартер

ШумаХер · « **Ответ #29 :** Января 24, 2008, 10:31:17 am »

На Драгах конструкция посложнее, хотя сверху особо не отличается. Вживую не видал, но по картинкам похоже обгонка внутри стоит (как на многих рядниках) и зацепление стартерной передачи постоянное

Новости:

Автор Тема: Шестерня part. number (Прочитано 13047 раз)