чем старый японец лучше нового китайца? (XV-400 — LF-400)

[Kaiser]

вот прямо интересно. аргументируйте.

[Fucking_Mad]

хром дольше держиться... да и внешним видом:))

[ton]

аргументируйте

В сортах дерьма не разбираюсь (с)

Fucking_Mad

Беларусь Синеокая

А чё у неё с оком? Синька прёт? Или чего её так, рОдную?

[Павел]

Внешне они близнецы. 10 отличий не найдёшь. Просто топорнее сделаны китайчеги.

[Second Half]

Качеством подготовки исходного металла. И качеством покраски.
Видел где-то на РуТубе ролик про Лифан, так там крупным планом показывали заливную горловину бензобака. Вся в ржавчине.
У моей 15-летней XV в этом месте - ни ржавинки.
Окраска Лифана даже на вид выглядит... ну, скажем так, "Экономично". Опять же моя Вирага сияет и сверкает блестками в толстом-толстом слое лака.
Не хочу кликушествовать, но ИМХО Лифан начнет облезать и ржаветь по площади через год-два.
При этом вполне возможно, что на его ходовых качествах это не отразится.

УПД. А еще у Лифана двигло 33 силы против 40 у Вираги.

[Kaiser]

Second Half, а много ли вираг может похвастать тем, что все 40 сил сохранились? ржавчины не наблюдаю.

Fucking_Mad, внешним видом — где именно?

ton, за дерьмо — спасибо.

Павел, топорнее — где именно?

[ivanqwe]

А крылья пластиковые иль железо? у чекушки лифана пластиковое переднее точно, заднее пойду в гараж посмотрю какое)

[ton]

Kaiser
Пожалуйста! Кстати, если подумать, то разобраться в этом дерьме можно. Всё просто, XV - старое дерьмо, а LF - новое.

А ща вот Дэныч придёт, он ещё лучше меня про дерьмецо-то скажет. Он умеет )))

[ivanqwe]

а скорость какую чесотка лифана набирает?)

[boxer]

херли аргументировать - бери китайца.  :lol:
новый то он полюбому лучше.
а через два сезона когда его выкинуть надо будет на помойку он конечно будет хуже старого японца, но это будет через два года, так что не парься и бери китайца.

[ivanqwe]

и главное:
"Только оригинальные китайские запчасти! Не вздумай покупать немецкие или японские аналоги-подделки"

[komisar]

Не знаю,как Лифан,но на моем Зонге,за два сезона ржавчины нет нигде...И хром держится,и движок работает как часики.Тоесть качество вполне соответствует цене.Правы те,кто говорит,что китайцы экономят на лаке...Но ведь не проблемма перекрасить как надо.Это помоему легче,чем ковырятся в двигателях и покупать детали.Крылья у меня пластиковые,А чем они хуже металла?Проблемм с мотиком нет в принципе...Сел и поехал...И небольшой дальнячок,практически без остановок- 811 км в одну сторону на полный газ-выдержал с честью,да и назад приехал-не поломался.Короче как на воротах АДА-каждому свое....Это не значит,что я не "дрочу" на нового Японца...Но только новый хочу...Прав "боксер" новый-он и есть-НОВЫЙ!

[ivanqwe]

а максималка какая?)

[Kaiser]

ivanqwe, переднее пластиковое, заднее железное. максималку на необкатанном моторе не пробовал, больше 120 не разгонялся.

запчасти — по обстоятельствам, может, и «подделку» возьму.


boxer, а что, через пару лет надо будет выкидывать? а китайца я уже взял, не расстраиваюсь.





ВСЕМ: тему создал, потому что на каждый вопрос хоть кто-нить из крутых японоводов, да обосрет.

[ton]

Kaiser
Ну блин, этот холивар китай-джапан ещё не имеет под собой никакой базы. Десятилетиями выпускались джапы, а китай - пару лет в продаже. Как можно что-то понять за столь короткое время? Потому я и начал срать в твоей теме, уж звиняй )) Лет через пять хотя бы поднимай это обсуждение заново )))